Толег, ты туп, надо сказать фразу эту можно бы уже и не повторять, но я привык вести себя корректно.

den Kasseler Bergen fast eineinhalb Stunden im Stau gestanden haben.

А 5 зарядок потому, что заряжаются не когда аку пустой, а когда стоишь .Просто меняются привычки, бывают конечно исключения, но в основном оно так, там есть и положительные моменты

Für den "Kraftstoff" der 9000 km habe ich übrigens nur knapp 86 EUR bezahlt.

Нихь маль рупь за сотню, признайся Толег, ты вжисть такие бабки не зробил за то время что он "потерял" за зарядках.

Вот тут же немецким языком гешрибен

In meinem üblichen Fahrprofil schaffe ich mit der neuen Sommerbereifung rund 230 km pro Akkuladung, jetzt im Winter sind es noch rund 190 km

А если учитывать что

Zwischen 20 und 80% Ladestand lädt der Ioniq mit bis zu 70 kW sauber durch, darüber und darunter wird es deutlich langsamer. Schafft man es, den Akku in diesem Ladestandsfenster zu halten, kann man an einem 100 kW-Lader schon nach rund 15 Minuten weiterfahren.

получится что на такую поездку надо час больше чем на зажигалке. А сколько таких поездок в год, ну 5-6, Толег, за 5 часов 9 сотен сделать штоерфрай, пестня , Толег