Да, у меня электротехническое образование и допуск на высокое напряжение

Я не хочу вникать в тонкости этого дрочева, НО

Ну отчень интересно, почему же нет, я постил видео где Теслу заражали в Киеве, в совковом гараже с алюминиевой проводкой за ночь на 132км, этого вполне достаточно для нормальной езды, идёшь вдальняк, через каждую сотню суперчарджер, это только на бане, в реале чаще, Австрия покруче Германии в этом деле, даже если не брать Норвегию, ток у голландцев ещё лучше, хотя сведеньям год, а там всё развивается стремительней. Пойдём далее.

но это бред сивой кобылы, каждые 150 км заряжаться

а если там стоит уже 10 ебланов на зарядку а всего 3 консоли?

Что тогда?

Да и зачем эта зависимость???

Пока нет структуры, это бред сивой кобылы..

И не спорь со мной своими воздушными аргументами

Потому что я, возьму свою Ауди с полным баком и поедем с любой Теслой, в любом режиме и посмотрим умрет она быстрее в 2 или 3 раза чем проеду я..