ОК! недорого, НО затраты на время, наверняка сначала счищаешь отслаивающуюся ржу, потом кипятить, потом сушить. Единственно что положительно, метал выглядит почти как новый, но надолго ли (при эксплуатации???) (да и на кузовных деталях не применимо.)

Я подхожу проще, - счищаю грубую ржу насколько можно, покрываю либо "фертаном", либо "конферми", (с фертаном от минимум 12 часов выдержки, желательно больше), с "конферми" от 3х часов, и "фертан" потом смывается, а на "конферми" грунтовку можно сразу наносить. Одно единственное условие (собственно для всех конвертеров) ржавое место не должно быть замасленным (на крайняк обезжирить).

У "Фертана" есть преимущество в том, что можно наносить (и даЖ желательно) на влажные поверхности, например во внутрь швеллеров, и при этом у него очень высокая проникающая (в щели) способность. Из швеллеров достаточно (спустя 2-3 суток) промыть потоком воды (со шланга например), и дав просохнуть около суток можно наносить вакс.