Вход на сайт
Летом движок обязательно прогревать
4255 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ olegkras70 09.06.18 13:35
теплопроводимость.
Теплопроводность сие зовётся, но она тут ни при делах. Коэффициент расширения материала при нагреве- вот главный критерий, все детали двигателя что сегодня, что сто лет назад изготавливались именно под рабочую температуру и если ты держишь вкладыш и не понимаешь что он расширяется иначе чем коленвал- грош тебе цена. Поршень из алюминиево сплава, гильза сталь, на холодную бьёт юбкой и выбивает элипс из которого ни одно маслосъёмное кольцо масло на вытащит, результат- компрессия падает, мотор жрёт масло. Если ты называешь себя мотористом и не понимаешь такой элементарщины, гнать поганой метлой к Сосе в напарники
при минусовых температурах прогрев минуточку имеет смысл.
И что же за ту минуточку случится?
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить