Не, ну это уже перебор. Чинить конечно, если что-то сравнительно серъ╦зное, в мастерской приходится.
Как что? Чинить, в мастерской! Какие проблемы? На подержаные машины тоже в конце-то концов гарантия бывает. В любом случае дороже, чем инспекцию пройти не выйдет. Между прочим АБС и аэрбэги уже и на многих 10-тилетних машинах стоят.
Не выйдут обычные машины на такой уровень. Предыдущий владелец моей БМВ лампочки исключительно в мастерских менял, у меня чеки есть. Так что машина тут не при ч╦м. Вопрос только в том, откуда руки растут.
Ломатся там есть очень даже чему. Полететь может вс╦, от электроники двигателя, до привода дворников или печки.
Ну и что толку, что бесплатно? За первых 3 года машина столько потеряет в цене, что на эти деньги можно было бы 20 таких лампочек потушить в фирменых мастерских. Между прочим, гарантию можно продлевать, за дополнительную плату разумеется, так что ты можеш хоть 6 лет гарантии иметь. Но я абсолютно уверен, что доплата за гарантию вместе с "принудительными" инспекциями будет стоить дороже, чем ремонт возникших поломок. Но отговаривать тебя не стану. Кто-то же должен брать новые машины, иначе откуда брать подержаные.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

[крас]Спартак - параша, победа будет наша!