На последнего еще напишу информацию, вдруг кому пригодится.

В Тюфе сами механики и у дилера инженеры говорили, что такие запросы нередки. И у машин ранней сборки (от страны сборки тоже зависит) сильно разнятся требования к безопасности автомобиля по сравнению с требованиями Германии. Требования к безопасности прописаны в производственных инструкциях завода-изготовителя и утверждаются в органах вроде российского Ростехнадзора. Короче. Если сборка не соответствует стандартам Германии, Тюф об этом непременно сообщит. Но доработка автомобиля всякими дополнительными лампами освещения и тд может влететь в копейку.

По теме топика посоветую связаться с тюф заранее, чтобы не упасть в обморок от нулей в рехнунге на капот уже пригнанной машины. Как-то так.

И да. По приезду на таможне будьте готовы сразу заплатить годовой налог. Можно заранее обратиться на таможню и попросить его рассчитать на Ваш автомобиль. После постановки авто на гос регистрацию придет повторный счет на оплату этого налога. У меня в NRW так было, в других землях, возможно, иначе. Зачесть не удалось, платила дважды, правда через неделю вернули оплату. Тут логики не поняла))