Вариант по первой ссылке - трехдверный. И большенство вариантов в моем округе так же трехдверные, просто к примеру: https://www.mobile.de/ru/Автом�...

Спасибо за совет тем не менее.

Более контретный вопрос - мое желание стремиться к Audi А3(8P) в белом цвете с панорамой. Назвачил термин с продавцом по ссылке:

https://www.mobile.de/ru/Автом�...

По запросу мне отправили скан сервисной книжки от 31.07.09:

27564км(03.11.10) - масло, инспекция, пылевой фильтр;

58328км(19.04.12) - масло, инспекция, тормозная жидкость, пылевой фильтр;

68982км(31.05.13) - масло, инспекция, пылевой фильтр. До сюда в одном Audi Zentrum, дальше вероятно сменился хозяин;

89911км(13.10.14) - масло, инспекция, тормозная ж., свечи(Zundkerzen), пылевой фильтр, воздушный фильтр;

114211км(19.08.16) - масло, инспекция, тормозная ж., пылевой фильтр.Последние два пункта так же в одном центре WV/Audi.

Со слов хозяики(продавца): Das Auto braucht nicht mehr Öl als zum jeweiligen Kundendienst. Kein weiterer Verschleiß. Es wurden alle erforderlichen Serviceleistungen durchgeführt, ansonsten wurde nur die Schraubenfeder hinten erneuert.

Смущает отсутсвие замены цепи на двигателе, продавец говорит - небыло необходимости. Так же смущает (как мне кажется) редкая замена масла, интервал около 25-30т.км получается.

Сейчас стоит на зимних штамповках, в комплекте легкосплавные, но резина стерта.

- Стоил ли вообще рассматривать такой вариант? В плане двигателя, года выпуска, соотношения цены к результату.

- На что обратить внимание при осмотре в плане состояния цепи, расхода масла и состояния турбины?

- Я так понимаю на месте заехать в ближайший сервис что бы они сделали быструю диагностику не получиться? Только по терминам за месяц записи?

Пара альтернативных ссылок:

https://www.mobile.de/ru/Автом�...

https://www.mobile.de/ru/Автом�...

Возможно ли рассматривать DSG с пробегом 100к+ или лучше отказаться?

Спасибо заранее.