Я на своем опыте знаю разницу между дешевыми шинами с завода и качественными

разницы в размерах

ВОТ ключевое место, разные машины на разных балонах (разных фирм) ведут себя очень по разному. Пара примеров: На бывшей Ауди последнюю зиму стояли БФ Гудрич, и на них она прекрасно вылетала на все подъёмы (гололёд, снежная каша, порой вообще бампером снег гребла)(но очень не любили балоны мокрую дорогу), на Поло стояли и Гудричи и Мишлены, и на тех и на других посредственно выходил на подъём, (в итоге только переплата за Мишлен), на заднеприводном Мерсе на вАще старых и дешёвых Эйгл (достались с машиной) удивило но вылез как то на подём, где часть переднеприводников стояла (некоторые особо "хитрые" только задом выезжали). На Тойоте-ни Гудрич, ни Мишлен ни Данлоп, не позволяли вАще порой с первой попытки поднятся на крутой подъём. (схождение-развал (на Тойоте) в полном порядке), машина лёгкая, и видать распределение нагрузки не в пользу переднего моста, похожие проблемы были и на Ниссане.

Вообщем однозначно нельза сказать, как те или иные балоны поведут себя на той или иной машине.