Toyota Auris 1.8 Hybrid отзывы
Дядя, ты в сотый раз влазишь в этот вопрос. Объясни возникновение экономии у гибрида на нормальном автобане при почти постоянной скорости. Вот, например сегодня на А44 А4 пролетел больше 100 км на средней 150. Ни резких ускорений, ни существеных торможений (кроме традиционных пары идиотов).
Гибрид будет тащить с собой только лишний вес в виде батареи. В условиях пробки или города у меня вопросов не возникает. Вот и нужно ТС долю города в маршруте учитывать. А за городом, гибриды жрут больше, чем в. И ты это сам знаешь.
Другое дело, если объявятся наконец гибриды с батареей хоть бы на 100 км и с возможностью её зарядки дома. Тогда для большинства - это элктромобиль, но со страховкой от стояия час и более на редких пока зарядках. И цена ток на этих зарядках тоже пока умопомрачительная.