Очевидное невероятное,

Консервоненавистник из Челябинска . Вот что твой земляк пишет

Родное/заводское/маркированное лобовое стекло. И за 364.000 км нет ни одной трещины. И заметьте, резинки не выкрошились как на 15 летней BMW. Специально снимал, чтобы были видно сколы на стойке, как можете заметить, один слой краски.
Помню рекламу по зомбо ящику, у Фокуса 3 при повороте фара подсвечивает обочину. Оооооо, вот это нововведение. На Toyota Mark II при включении поворотника включается дополнительная фара. И это не туманка, туманки здесь так же есть, и они находятся в основной фаре. То есть в 1995 году уже было все то же самое, что и сейчас, только это не было раздуто рекламщиками.

http://auto.mirtesen.ru/blog/43099408807/Toyota-Mark-II-90...

Но кузов это одно дело. Другое дело двигатель!
Кто понимает, что такое 1JZGE? Это один из самых сбалансированных двигателей даже по сей день. 364.000 км, если еще честный, берем монетку 10 рублей, ставим на мотор, запускает JZ, и даже при запуске монетка не падает.