Вход на сайт
ну наконец дождались, всё сюда
4941 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ olegkras70 18.08.17 19:02
Ладно, раз уж ты с ходу не смог ответить на этот вопрос значить для тебя
это довольно таки сложно, поэтому накидаю тебе подсказок.
На моторах с одним распредвалом положение кулачков всегда одинаковое.
На моторах с двумя распредвалами есть 4 разных положения, зависит от
положения впуска и выпуска, и от направления вращения распредвала.
Напрмер. На БМВшном И45 кулачки смотрят остриём друг на друга под углом
прим. 45град. по отношению к клапану ( там гидрик)
На ИВЕКО 3.0л кулачки смотрят в разные стороны под углом 60град. (там каромысла)
На некоторах ФВшных моторах кулачки смотрят остриём в одну сторону (на лево)
под углом 45град к клапану (тоже гидрики)