Поздравляю

шультерблик важен, потом экстренное торможение, правый перед левым, особенно если дорога широкая и похожа на главную, но знаков нет. Где стоп знак, нужно остановиться, немного подождать, переключиться на первую. Внимательно, если есть ЖД пути, перед шлагбаумом, если будет красный нужно заглушить мотор, а не просто остановиться. Велосиюедисты, дети, старики: лучше снизить скорость и делать вид, что усиленно наблюдаешь за ними. При повороте смотреть по сторонам, бывает, что хоть и зеленая стрелка горит, но нужно пропустить встречный транспорт и пешеходов, у них тоже может быть зеленый, в общем, обращать внимание на светофор для пешеходов, если он имеется, не прозевать зону 30 и10. Иногда бывает, что инструктор тебе специально говорит повернуть направо, а по знаку прямо, либо налево можно, нужно либо ехать по знаку и сказать, что направо нельзя, такая же история перед знаком пешеходной зоны. Парковка важна, обгон велосипедистов на растоянии мин 1,5 метра от него, не забывать поворотники. Пометки на колесах знать, что обозначают, технические вопросы, но это все должен рассказать инструктор перед экзаменом.

Вдруг с первого раза не сдадите, не расстраивайтесь, значит сдадите со второго точно!!! Здесь редко кто прям с 1ого раза практику сдает. Удачи!!!