"Каждый утверждает сво╦ и в этом нелегко разобраться" - цитата из книги о психоанализе. Но это я так, для вступления, потому, что вы с Сашей оба правы. Ты прав в том, что при описанном тобой методе экстренного торможения ты несколько разгружаешь тормоза, что позволяет быть тебе уверенным в том что тормоза перегреютя позже, чем если бы ты тормозил просто без переключений, но выжав сцепление (для отсоединения движущихся частей мотора, которые обладают определ╦нной инерцией и вносят свою лепту в удлиннение тормозного пути, если при торможении жать только на тормоз). Но этим методом нужно пользоваться только тогда, когда есть вероятность, что тормоза перегреются. То есть с достаточно больших скоростей. Саша же подсказывал обидчивой девушке, что экстренно тормозить с невысоких скоростей нужно выжав сцепление. Девушка же, в свою очередь, никак не может понять, что ни в коем случае нельзя при экстренном торможении давить на тормоз и на газ, (это ей показалось, что в телепередаче так тормозили). И если девушка, при случае, попытается тормозить так, как описал ты, то 100 процентов гарантии, что она очень плотно причалит к корме впередиедущего. Поэтому ей лучше ехать соблюдая скоростной режим и дистанцию. А если случится необходимость экстренного торможения, то ей надо давить не задумываясь на две педали, которые называются тормоз и сцепление (при наличии на машине АБС). Без АБСа с тормозами нужно поосторожнее обращаться. Ну а перегрев тормозов на современных авто (при условии, что там детали не изношенные до предельных допусков) маловероятен. Да и ситуации при которых надо так оттормаживать весьма редки.