peter98 и ZPT вы ошибаетесь . элементарное они читают , но часто толку от них ноль . у меня был случай когда когда ошибку по luftmassenmesser только фирменная приблуда увидела .

Я реально этим пользуюсь. У меня при интенсивном разгоне с холодным двигателем в жаркую погоду ошибка выскакивает. И плевать бы на неё - но с ошибкой темпомат не включается и вообще мотор хуже тянет. Достаю прибор, 2 минуты - и проблема снята. Удобно.

Объсняю популярно на личном примере. Мотор зажёг ошибку и перешёл в защитный режим. Может из-за пустяка. Фельцюндунг. И это где-то у чёрта на рогах. Будете искать мастерскую между рог и ползти к ней по обочине на 30 км/час?

Именно так! Ну конечно не 30, 110 км/ч на нотрежиме ехать ещё можно, если не в горку. А горку 17% уже не потянет (к счастью я уже не в Эрцгебирге живу ). Но всё равно не будешь же из-за такой ерунды всё бросать и к мастеру ехать? Тем более что в инструкции на авто написано, что если ошибки иногда возникают, то это нормально.