Из всех ссылок рабочая только на меган. Висит он за эту, казалось бы очень привлекательную цену, очень давно (я его давно наблюдаю). Отсюда и по описанию вывод, что что то там не чисто. Я предполагаю что это "итальянец" естественно со скрученным пробегом.

Вопрос тогда к вам, поскольку вы за машину с наименьшим пробегом ратовали, какой бы вариант выбрали:

Leasingrückläufer / Firmenwagen (скорее всего) с очень маленьким пробегом, но без Zahnriemen Wechsel (650-750€ с помпой вместе):

С пробегом всего 33тыс. 2012года за 7550 € - пробег всего 6,5 тыс. км в год, что для AGR/RPF губительно скорее всего, т.к. Kurzstreckenbetrieb

С пробегом всего 50тыс. 2012года за 7300 € - пробег 10 тыс. в год, уже получше

Или же, постарше, и с бОльшим пробегом, но с Zahnriemen Wechsel

С пробегом 101тыс. 2010года за 6000 €

P.S. Что такое "итальянец"? Машина из Италии?

P.P.S Дизель я смотрю еще и исходя из того, что мне AHK нужен, иногда прицеп таскать с ерундой всякой, плюс на него же Fahrradträger вешать. Со слабеньким бензиновым моторчиком еще то удовольствие будет как я понимаю.