Вход на сайт
Мотор крутился "без компрессии" - что это?
1327 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ bumbum60 09.01.17 21:36
Я давно в моторы не лазил, но чисто логически, на крестьянском уровне, гидрокомпенсаторы работают под давлением, стало быть зазор до того как ,увеличен, оттого клапана стучат, а при давлении зазор уменьшается до приемлимой величины. Так если зазоры велики, стало быть клапана полюбому закрываются. Откуда потеря компрессии?
При закрытых клапанах в цилиндр засасывать не чего соответственно и сжимать не чего.
Что бы создать вакум тоже нужно приложить усилие но после прохождения нижней мёртвой
точки это усилие компенсируется стремлением полости заполнить себя за счёт втягивания
поршня в верх. По простому, если все клапана закрыты мотор будет проворачиватся легко,
не так канеш легко как еслиб без ГБЦ но на много легче чем с полностью исправной ГРМ.
Ну это канеш всё чисто теоретически. Практически проверю как только представится возможность.