А в ответ тишина...
Отсутствие ответов на данный топик видимо стоит понимать как отсутствие других отличий европейских правил ПДД от российских. Итак, попробую собрать вс╦ в кучу:
1. в городе скорость лимитирована на уровне 50 км в час
2. за городом на "простой" дороге 100, автобан без соотв. знаков без ограничений
3. существование зоны 30-ти км в час, которая заканчивается только соответствующим знаком, а не после первого перекр╦стка. В этой зоне пропускать всех, кто справа, если дорога справа не выходит из "жилой зоны" с соотв. синеньким знаком. В жилой зоне скорость не выше пешеходной даже при отсутствии признаков жизни вокруг.
4. При въезде на круговое движение поворотник теребить не надо, а при выезде обязательно. Правила на круговом такие же как в России: если есть знак "уступи дорогу", то уступаешь, если нет, то смело въезжаешь на круг, но на круге сам уже пропускаешьтех, кто справа.
5. Обращать особое внимание на дурных велосипедистов и пешеходов, а специально для прюфера на экзамене демонстративно кланяться зеркалам (начиная с внутрисалонного) и крутить головой на 360 градусов.
6. ну и эти злое***ие светофоры:
а. наличие зел╦ной нарисованной стрелки около красного сигнала светофора разрешает аккуратно сворачивать направо при красном сигнале светофора, пропустив вс╦ и всех, кто хоть как то двигается. Если горит красный, то в любом случае необходимо остановиться на стоп линии (во всяком случае во время экзамена)
б. если светофор имеет дополнительные зажигающиеся секции, показывающие направления направо или налево, то при зел╦ном сигнале основного светофора и если на дополнительном не горит красный, можно смело поворачивать. Так же можно поворачивать, если основной кажет красный, а дополительный в нужном направлении зел╦ный, но последнее как в России.
7. Если на остановке (в городе или за городом) стоит автобус с включ╦нной аварийкой, мимо него необходимо проезжать ТОЛЬКО с шаговой скоростью, прич╦м в ОБОИХ направлениях движения. А вот если автобус с аврийкой стоит не на остановке, или стоит на остановке, но без аварийки, то фик его знает - на форуме пока никто ничего не родил, а в "моих" экзаменационных билетах про это отличие ничего не написано. Надо изучить опытным пут╦м в следующий раз.
Вроде вс╦... На автобанах правила такие же как и на междугородних и магистральных дорогах в России, с трамвайными остановками на проезжей части города тоже.
Всем опытным форумчанам спасибо за "активнейшее" участие в данной отнють не банальной теме. Если я на своей шкуре поймаю очередное отличие номер 8, обещаю написать об этом, чтобы облегчить жизнь (но не кошел╦к) всем будущим читателям