да ты ЧТО?

Как это привод разбивает и не заслонки?

Разбивает ось заслонки и увеличивается ход оси

А привод с мозгами и делает проверку хода заслонок в указанном диапазоне.

Если ход больше или меньше, выкидывает ошибку.

Для лохов продают тяги от привода к заслонке, которая якобы спасает временно от ошибки.

Спасает 1 из 10 , но покупают все 10 ;))))

Правильно это отключаются заслонки, они при запуске проходят проверку и стоят всегда открытые.

Больше воздуха идёт и нет износа.

Так что великий гуру, ты тоже садись за учебники а не на форумы диванных теоретиков.

Много слов, признаю есть даже умные. Можно сказать поднять свою заниженную самооценку

этой темой тебе удалось. Можеш поднять её ещё выше если сможеш обяснить нам и мне в

частности а для чего эти заслонки вообще в моторе есть. Мне практику предназночение этих

заслонок ну вообще не понятно, только не начни про завихрения и топливную смесь расказывать

а то потом будеш долго подниматся.