шипы могут помочь только при милиметровом твердом , без примесей , льде ( что практически не бывает ) НА асфальте ,

на всем остальном это бессмысленный прибамбас.

ПС

На всякий случай не Надо доказывать мне , что 8-12 маленьких шипов , могут удержать 2 тонны железа в движении

Также на сугробах работают протекторы, а не шипы.

Чем больше зазоры , тем лучше проходимость и хуже шум и скорость.

Потому резину зимнюю надо тупо выбирать , что тебе надо.

Больше зазор в проекторах-лучше по снегу гребет, шумная.

Меньше зазоров - менее шума, лучше на скорости, хуже проходимость.

В летней резине практически нет поперечных зазоров , поэтому она и опасна зимой.

Когда лед , зимняя резина более мягкая и меньше скользит.

ПС.

Зазоры - правильно не правильно слово подобрал , но вы понимаете отчем речь.

Автору :

Резину выбирай больше не по названию , а смотри протектор и что тебе надо.

По сугробам лазить или по автобану и городу гонять.