Уважаемые господа.Научите как правильно парковаться задом.
На мой вкус дурацкая постановка вопроса. Это УМЕНИЕ, и ему можно только НАУЧИТЬСЯ. По моему мнению, НАУЧИТЬ - нельзя.
Одни говорят что надо равняться по зеркалам, затем крутить руль. Другие говорят совсем другое.
Если кому-нибудь не трудно, опишите этот процесс подробней.
Описываю.
1. Приезжаем к дырке в ряду припаркованных вдоль поребрика автомобилей.
2. Держа боковой интервал около полметра (сколько не страшно) примеряемся в ходе проезда мимо дырки, действительно ли наш бегемот туда влезет. Смотрим при этом на угол капота и угол багажника. Должно быть длина машины плюс минимум 60 см. Плюс метр, для новичка.
3. Ставим свою машину рядом со следующей за дыркой машиной, борт к борту. Чуть проехав (наш багажник кончается чуть дальше - около метра - от ее багажника) вперед по сравнению с ней.
4. Втыкаем заднюю передачу, крутим руль до упора вправо (рассматривается обычный случай парковки к правому поребрику). Засаживаем нашу задницу в дырку, контролируя не касаемся ли мы кормового бампера соседа через зеркало на пассажирской двери. (судим по его багажнику). Смотрим сначала через заднее стекло, бросая взгляд в правое боковое зеркало
5. Прицелившись серединой (осевой линией) своей машины в правый (тротуарный) угол бампера задней машины ( глядим через заднее стекло) засаживаем задницу в дырку на примерно прямом руле.
6. Когда возникает тревога, не коснемся ли мы левым углом своего бампера задней машины (за 50-60 см до фактического касания), смотрим через переднее стекло чтобы начать выкручивать руль до упора влево, так что передние колеса теперь въезжают в свободную дырку. Выкручивать руль влево с целью парковки передней оси надо сразу после того, как правый передний угол проехал мимо передней машины, и можно не опасаться повредить машину впереди.
6. Если сзади место кончилось ( смотрим через заднее стекло, контролируя рассояние до места где у заднего должен кончаться капот), поворачиваем руль до упора вправо (к поребрику), втыкаем переднюю передачу и доворачиваем передние колеса к поребрику.
Общая философия: переставить влево-вправо передние колеса можно (елозя вперед-назад на небольном участке дороги), задние - НИКАК. Поэтому задние колеса можно только вкатить куда им положено, а потом переставить вбок передние. Именно поэтому задом парковаться удобнее: можно задние колеса засадить ровно в нужную щелочку. Передние потом поправим, не вопрос