Login
Резина
938 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Полиграф-Шарикоф коренной житель
in Antwort FZV 15.03.16 21:47
Всё намного сложнее
что там сложнее?удельное давление на асфальт и у лысого и у колеса с протектором будет одинаковым если колёса одного размера,
коофициент сцепления с асфальтом у лысого будет даже больше благодаря большей площади пятна контакта,(формула 1 по сухому на лысых ездит)
протектор нужен исключительно для отвода влаги...он не увеличивает коофициент сцепления колеса с дорогой, ели поставить на зад колесо с лучшим протектром не будет это колесо автоматически лучше прилипать к дороге...
и моя школа, местная и преподавали мне немецкие профессора, нация автомобилестроения и они уж точно знают что говорить.
а мне жизнь и дорога 30 лет преподовала.