CHEK ENGINE код P0300-случайные многочисленные пропуски зажигания
нет конкретно не показывал ошибку в каком цилиндре-P0300-Автодоктор показывал-случайные множественные пропуски зажигания... мотор работал ровно чисто ...единственное перед лежачим полицейским.. тормозишь переходишь на 3 передачу небольшой рывок и все дальше хорошо берет обороты...Нет видимо мозги на моторе не современные-VIN-не определяет как и некоторые др параметры MILL OFF...двигатель древний помоему с японской Дайхатцу...с мотора можно выжать еще лошадей 20 сделав по 4 клапана на цилиндр..изменение геометрии впускных коллекторов фаз вращения толкатели...или поставить Турбину.. а так модернизация за место Карбюратора поставили Насос с форсунками...на первых где Разъем был 12 контактный была Самодиагностика... на Евро3 16ти пиновый разъем- снимаешь Плюсовую клемму на 5 мин- ошибка Пропадала....на Евро4-снятие клеммы с Акб ошибка- остается в ЭБУ пока ее не сотрешь програмно