Плюс отношение владельца к рено изначально делается как к убиваемой семейной машине на которую не молятся и не жалеют, как к расходнику, а следовательно отношение такое же, поэтому с учётом болезней там накапливается букет который нужно у оффициалов с клипом в тридорого решать, а этого они не стоят. Рено нужно брать без проблем с электроникой и мотором, остальное решается очень дёшево и легко. У рено конечно есть недостатки, но одно дело когда рено ломается и облазит лак на ручках и другое дело когда это происходит на S320 2010 года. В общем цена на вторичке и комплектация перекрывает те недостатки которые рено преподносит, а ремонт у неофициалов стоит также как и на остальные авто. ну это моё личное мнение из собственного опыта и наблюдений.

Алексей не знаю как на других , на сцениках , меганах, лагунах первых стояла dpo , коробка проблемная . Сам сталкивался много раз и если опять же посмотреть мобиле , найдешь кучу этих авто с дохлыми коробками , есть и плюс , что знают как их делать , много форумов по ремонту .

Клипом кстати не везде получается посмотреть , к автомату не подключается , а аутоком легко .

Возможностей у клипа понятное дело больше , если уж иметь рено то клип лучше сразу взять .