Вход на сайт
Моторное масло
1875 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Osti 23.09.15 13:28
В ответ на:
Старому двигателю с приличным износом не нужны "суперлегкоходные" сорта. Наоборот, часто ему бы уже вязкость чуть побольше.
А по прямому вопросу... Тут с большой долей вероятности, как с бензином с разных заправок, который заливают с одной ближайшей рафинерии.
Старому двигателю с приличным износом не нужны "суперлегкоходные" сорта. Наоборот, часто ему бы уже вязкость чуть побольше.
А по прямому вопросу... Тут с большой долей вероятности, как с бензином с разных заправок, который заливают с одной ближайшей рафинерии.
Базовые масла почти у всех одинаковые, не так много среди маслопроизводителей нефтедобытчиков.
НО: всякие присадки, аддитивы, так сказать, решают в данном случае качество масла.
Причем все примерно знают, что добавляют, но пропорции не знает никто кроме производителя.
Я даже в старые двигатели лью чистую синтетику 0В40.
Причина: зимой мотор не голодает на холодную, первая цифра: "0"
При достижении рабочей температуры: вязкость "В40"
В ответ на:
вязкость чуть побольше
вязкость чуть побольше
Помимо этого значения обратите внимание на ХТХС. Вот это на самом деле важный показатель. У многих новых масел убрали для моторов с ДПФ сажу из масла, а она нужна, чтобы держать отработку во взвеси.
В бензиновые моторы заливаю масло от МОТУЛ
МОБИЛ1 еще рекомендую, но оно подороже, а по качеству не лучше точно.
