Однако когда-то же даже на самых "безпроблемных" движках начинает сказываться износ поршневой... Когда
На сегодняшний день моторы настолько достигли совершенства что действительно могут ходить и за миллион, одним из главнейших врагов двигателя являеться повышенная его температура!!!
Отсюда вывод что и износ наступает тогда когда в системе охлаждения, смазки, подачи топлива наступают неисправности
1. Система охлаждения:
Со временем в системе ох, образуеться кальк, который плохо влияет на работу термостата, пропускную способность радиатора, производительность водяного насоса падает
2.Смазка:
Затянувшийся срок замены масла, падение уровня масла до критической отметки, попадания масла через неисправности (прокладок и т.д.) в места где оно не должно быть
3. Система питания:
Повышенный расход топлива в результате неисправности элементов системы питания и.т.д.
Все это перечисленое напрямую или косвенно влияет на повышение температуры а далее износ
Если за всеми этими системами следить то поверь мотор может и 2 миллиона пройти!!!!
Рожденный ползать на голову не нагадит...