В ответ на:

---

Зачинателю топика хочу указать на то, что подобные заявления рассматриваются только как очернение марки автомобиля. Модели 168, 203, 211 и 220 были разработаны для дорог с улучшенным покрытием и для горючего по мировым стандартам. Эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях не рассматривалась. Для эксплуатации в условиях бездорожья рекомендованы модели 463 и 163.

---

А вот этого не надо! Мэрс он на то и был раньше Мэрсом, что работал безотказно в любых условиях. И никто Мэрсы для хороших дорог и топлив не разрабатывает. В автомобильной стране номмер 1, в США, качество топлива и дорог значительно хуже, чем в Европе. Исконно американские машины работают на бензине с октановым числом 86, это хуже здешнего Normal-Benzin, это кстати одна из причин почему "американцы" пользуются вс╦ большей популярностью в восточной Европе, так как для многих "немцев" уже даже supera мало, нужен Super-Plus. Не хотите ли вы сказать, что Мэрс забил на все рынки мира и делает теперь машины только для западной Европы?
Везде где можно жить, можно жить хорошо...