Для примера: Была у меня когда-то старенькая Тойота Виста в России. Задымил движок, брать что-то новее не хотелось, т.к. машина нравилась. Брать б/у двигатель - лотерея. Решил капиталить. Брал все запчасти чисто японские, за исключением поршневой, она была из эмиратов. Короче заодно откапиталил всю машину, рулевое, подвеску, только коробку не трогал (автомат), вбухал больше денег чем она стоила. Был доволен как слон когда она стала ездить как новая. Но т.к. я не трогал коробку (только жижу заменил) вот именно она и накрылась у меня. В принципе можно было взять коробку б/у из Японии не дорого, но этот ремонт меня так достал, что я плюнул, купил другую машину, а эту отдал за бесценок. Всем было плевать, что там всё практически новое, она просто старая была. Короче еслб был у тебя хоть пробег поменьше, то можно было бы и подшаманить, но в твоём случае если ты её сделаешь, то через короткое время навернётся что-то ещё, сделаешь опять - ещё что-нибудь навернётся. Короче япошка твоя исчерпала лимит живучести. Если и делать, то делать капитально, а это будет стоить больше чем она стоила бы вся в исправном состоянии, на такое стоит идти только если машина ну очень нравится.