из опыта: это прямопропорционально - чем больше стаж, тем больше усилий чтобы сдать экзамен... ты думаешь, что ты все знаешь и умеешь, а экзаменатор почему-то думает совсем иначе...
ты думаешь, что ты ездишь осторожно и безопасно, а экзаменатор говорит, что ты не проверяешь мертвую зону при перестроении и создаешь другим помеху притормаживая на перекрестке, хотя у тебя висит знак главная дорога.
ты считаешь, что другие могут сменить полосу и общехать тебя если ты им будешь мешать, а экзаменатор говорит что на знаке СТОП ты должен остановиться, а не притормозить, причем не у знака, а на стоп-линии или там где видно дорогу (если линии нет), т.к. ты сдаешь экзамен по НЕМЕЦКИМ ПДД. Ты считаешь что поворачивая налево ты совершенно спокойно успевал ПРОСКОЧИТЬ перед встречным, а экзаменатор почему-то с этим не соглашается
и т.д.
найти автошколу, собрать необходимые документы и подать их в организацию занимающуюся вод.правами, подготовитьсяк теории ( около 1000 (Тысячи) вопросов и еще больше ответов), сдать теорию, научиться ездить ПО немецким ПРАВИЛАМ и сдать практику, обменять российские права на немецкие. Но сначало лучше заняться сбором денежных средств, пожертвованой, и т.п.