это кто же такие расценки придумал?эта машина в жизнь столько не стоит.
Что мы имеем.Пежо 206 нди 2001г.
первый владелец с 18.12.01 ездил 7лет и наездил 68330км.в год по 9700км.продал в 25.06.09г.Умный владелец,так как отъездил ровно до шротовского состояния(по немецким меркам).
второй владелец с 25.06.09г.ездил 4 года и наездил 76600*если брать по твоему раскладу на тахо.под 150000км*( пусть 145000км)в год наезжал по 19000км.и в год уходило на ремонт по 1200евр.человек сделал ошибку купив шрот.Наматывать в год по 20000км.уже надо думать,что машина должна быть более комфортнее чем эта+пакупка уже старой дизельной машины,это прямой путь пападалово на деньги.С другой стороны мож человек фанат Пежо (как некоторые на БМВ),а для немца плановый тех.уход+небольшой ремонт по 1000евр.в год это нормально.Я что делаю на 50евр.сам,то у меня сосед немец делает у Оф.дил.за 200евр.и его козырная отмазка у него всё оригинал(а у тебя с Эбея).так я говорю у тебя и машина ФВ вся с оригинальных запчастей,а ремонтируется поболее моей.
так что, за это даже не переживай.Живёшь ты правильно!хотя в Челябински жил бы более правильнее.(я так думаю).