Вход на сайт
Toyota Verso . Бензин против дизеля...
1244 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Tolik-65 06.09.13 10:46
на этих Тойотах при пробеге 170-230 тыс. км летят форсунки.
я про дизель.
иногда по 2 и больше сразу.
у ОД стоит одна 947 нетто.
есть в Англии на Денсо оригинальные по 387 за штуку... плюс вытащить их очень геморройно...
часто проламывается клапанная крышка..
она алюминиевая. Оригинал 596 нетто. Запаять не всегда можно.
Симптомы - пропадает тяга. загораются лампочки контроля двигателя. на начальных стадиях достаточно порсто заглушить и снова завестись
тяга появляется снова.
со временем становится все хуже, пока машина не перестает ехать..
в общем, ремонт от 600 до 1500..
Диагностика - только вытащить и на стенд.
За последние 6 месяцев было на ремонте 8 (!) машин.
и 2 литра, и 2,2 тоже.
Так что смотрите внимательно на "неломающийся японский автопром"
я про дизель.
иногда по 2 и больше сразу.
у ОД стоит одна 947 нетто.
есть в Англии на Денсо оригинальные по 387 за штуку... плюс вытащить их очень геморройно...
часто проламывается клапанная крышка..
она алюминиевая. Оригинал 596 нетто. Запаять не всегда можно.
Симптомы - пропадает тяга. загораются лампочки контроля двигателя. на начальных стадиях достаточно порсто заглушить и снова завестись
тяга появляется снова.
со временем становится все хуже, пока машина не перестает ехать..
в общем, ремонт от 600 до 1500..
Диагностика - только вытащить и на стенд.
За последние 6 месяцев было на ремонте 8 (!) машин.
и 2 литра, и 2,2 тоже.
Так что смотрите внимательно на "неломающийся японский автопром"
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif