на последнего.
Термостат удалять нельзя, так как он не только открывает большой круг циркуляции (т.е. через радиатор), но и одновременно закрывает малый (тот что идет минуя радиатор). Если термостат удалить, то помпа будет жидкость гонять по тому контуру, где наименьшее сопротивление для жидкости, т.е. в основной своей массе минуя радиатор. Мотор перегреется намного быстрее, чем при установленном термостате, учите мат. часть господа, кто советует удалить термостат. Причина же кипения, именно кипения а не перегрева (ТС написала, что датчик показывет 90, то есть нормальную температуру охлаждающей жидкости), достаточно банальна. Надо поменять крышку расширительного бачка, именно в ней кроется проблема. Она не держит давление в системе (около 2 бар должно быть), при этом пониженное атмосферное давление в высокогорье вызывает кипение жидкости при более низкой температуре (школьный курс физики), жидкость в бачке кипит.