Вебер, сразу видно что ты не застал времен москвичей и жигулей
Еще с тех времен осталась привычка , если тормозить то только вместе со сцеплением . Если на пониженых , первой , второй, третьей постоянно , то газовать ,то газ сбрасывать , трансмиссия тех авто долго не проживала . На москвиче разбивало шлицы карданного вала , подшибник хвостовика коробки, соответственно потеря масла ,коробка , креставины летели , на жигулях резиновая муфта кардана . Все эти дергание со втыканием пониженной передачи создают ненужную нагрузку на всю трансмиссию и если есть слабое место у нее , то оно со временем проявит себя .Страдают привода в первую очередь . Машины сейчас так катятся хорошо ,зачем машину дергать ради экономии 200 граммов бензина с бака , на накате она и дальше гораздо проедет и не какой нагрузки при этом . Другое дело когда зима , груженая машина и спуск ., а так че зазаря технику насиловать