Login
Почему?
411 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Anonymous 
(Unregistered)
(Unregistered)
in Antwort PostDoc 10.09.02 12:31
Я привел этот пример к тому, что причины и следствия в статистических данных бывает порой не так просто разобрать.
Tak mozhno wse s nog na golowu postawit, i prichiny i sledstiwija. Esli % DTP u pereselencew wyshe, chem w sredenem po Germanii, to tut tolko odna prichina, urowen woditelskoj podgotowki nizhe. Gde zdes mozhno uwidit druguju prichinu? I delo dazhe ne w kuplennyh prawah, wernee ne tolko w nih, no i w samoj podgotowke, kak budto ne znaete kak u nas poroj proishodit sdacha praw. Ja licho w Kasachstane proehal 100m!!! bolshe ne dali, idi goworit, sdal.
в суматошный Берлин из провинциального Потсдама, тоже будет на первых порах попадать в аварии чаще чем коренной берлинец. Верно ли, что неберлинские права следует на основании этих "статистических наблюдений" отбирать у всех водителей на въезде в Берлин?
Ne ochen udachnyj primer, esli zhiwesh w Potsdame to tebja dazhe na ekzamene mogli w Berlin powezti.
. Я в основном поделился своим недоумением по поводу ЦЕНЫ указанного обмена водительского удостоверения.
Nu wysokaja cena imeet te zhe prichiny, chto woobsche peresdacha. Wed kto znaet, nuzhno li wot etogo, konkretno wzjatogo woditelja prosto prowerit ili pochti zanowo uchit? Ty goworish tebe nuzhno 20 minut, chtoby uznat wodit li chel mashinu ili net. A u menja takoj primer, djadja moj 60 let, 40 let woditelskogo stazha, poehal sdawat, wse wrode otlichno, i naposledok zaehali w 30km zonu, gde wse wremja prawo pered lewym, on ne to chto ne znal etogo prawila, prosto za takoj bolshoj woditelskij stazh ne razu emu ne wstrechalas takaja situacija, potomu kak nu ne bylo u nas takih perekrestkow, wse znakami otregulirowano, tolko mozhet byt posredi polja, gde rukami mozhno razmajachit
Wot on i zasypalsja, 1 raz ne ustupiw, a 2-oj raz soszdal awarijnuju situaciju. Wrode by meloch, no iz takih melochej wse i stroitsja. Krome togo wozmem parkowanie "bokom", 90% nashih ljudej ne umejut po priezdu w Germaniju tak parkowatsja. Chto s etim delat? Etomu zhe tozhe nuzhno uchit, kak minimun chas wozhdenija. I takih njuansow more, a ty goworish 20 minut.
Tak mozhno wse s nog na golowu postawit, i prichiny i sledstiwija. Esli % DTP u pereselencew wyshe, chem w sredenem po Germanii, to tut tolko odna prichina, urowen woditelskoj podgotowki nizhe. Gde zdes mozhno uwidit druguju prichinu? I delo dazhe ne w kuplennyh prawah, wernee ne tolko w nih, no i w samoj podgotowke, kak budto ne znaete kak u nas poroj proishodit sdacha praw. Ja licho w Kasachstane proehal 100m!!! bolshe ne dali, idi goworit, sdal.
в суматошный Берлин из провинциального Потсдама, тоже будет на первых порах попадать в аварии чаще чем коренной берлинец. Верно ли, что неберлинские права следует на основании этих "статистических наблюдений" отбирать у всех водителей на въезде в Берлин?
Ne ochen udachnyj primer, esli zhiwesh w Potsdame to tebja dazhe na ekzamene mogli w Berlin powezti.
. Я в основном поделился своим недоумением по поводу ЦЕНЫ указанного обмена водительского удостоверения.
Nu wysokaja cena imeet te zhe prichiny, chto woobsche peresdacha. Wed kto znaet, nuzhno li wot etogo, konkretno wzjatogo woditelja prosto prowerit ili pochti zanowo uchit? Ty goworish tebe nuzhno 20 minut, chtoby uznat wodit li chel mashinu ili net. A u menja takoj primer, djadja moj 60 let, 40 let woditelskogo stazha, poehal sdawat, wse wrode otlichno, i naposledok zaehali w 30km zonu, gde wse wremja prawo pered lewym, on ne to chto ne znal etogo prawila, prosto za takoj bolshoj woditelskij stazh ne razu emu ne wstrechalas takaja situacija, potomu kak nu ne bylo u nas takih perekrestkow, wse znakami otregulirowano, tolko mozhet byt posredi polja, gde rukami mozhno razmajachit