Покупка мота, типс унд трикс ))

1. ое)) впринципе, как при покупке машины)) смотреть всё и очень внимательно)) как пошутил знакомый механик, если после осмотра мота у тебя руки остались чистыми, значит с ним что то не так
танк - что бы небыло ржавчины, оригинальность запчатей (ауспуф например, фергазер и т.д), тормоза конечно - желательно до пробефарта)) состояние электрики/батареи, ob alles dicht ist (лучше два раза, один до пробефарта и один после), само собой всякие бойлен, грифе, цуге и т.д)) lenker voll nach rechts und links einschlagen (должно быть место до танка), risse am lenkkopf)), состояние резины))
если танк полный - подозрительно
если мотоцикл к твоему приезду "разогрели" - подозрительно
ну и не забыть сверить бумаги с номерами на моте (fahrgestellnummer ramen/typenschild)
2. да где хочешь) надёжнее типа в автохаусе, т.к они как и на машины, дают гарантию)
3. ой, у мотов сразу спидометры меняют так что, нужно смотреть скорее на состояние мота чем на пробег)
4. лучше сразу забирать)
ну а конкретные марки и их недостатки оч хорошо гугляться))))