Вход на сайт
Держатель для запасного колеса
176 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ BasilPoupkin 21.10.04 18:00
Тесты тестами, но шансов остаться живым и не очень поломанным в случае чего, гораздо больше у сидящего в стареньком Опеле, чем у сидящего в относительно новой Ниве, или каких либо других Жигулях. На прошлой неделе в моей фирме погиб сотрудник: лобовое столкновение на скорости примерно 70 км/час. Погиб на месте, ехал на Ваз 2105. 
Справедливости ради хочу добавить, что выехавшие на встречную полосу, пьяные в дым ребята, были тоже на жигулях, но на прогнившей "копейке". Они остались живы. Открытые переломы рук, ног, переломы р╦бер, но живы. Наверное потому, что "копейка" прогнила вся и у не╦ образовались легкодеформируемые зоны кузова (как в современных машинах) и они то и приняли на себя, легко деформируясь, основную энергию удара. Относительно исхода столкновения
10 летней BMW и новой Нивы у меня сомнений никаких нет. У сидящих в BMW царапины и ушибы - в Ниве трупы...
Справедливости ради хочу добавить, что выехавшие на встречную полосу, пьяные в дым ребята, были тоже на жигулях, но на прогнившей "копейке". Они остались живы. Открытые переломы рук, ног, переломы р╦бер, но живы. Наверное потому, что "копейка" прогнила вся и у не╦ образовались легкодеформируемые зоны кузова (как в современных машинах) и они то и приняли на себя, легко деформируясь, основную энергию удара. Относительно исхода столкновения
10 летней BMW и новой Нивы у меня сомнений никаких нет. У сидящих в BMW царапины и ушибы - в Ниве трупы...