Сёма, таки же всё написано.
Машина со мной здесь. На границе ничего не заполняла, ехала как обычно. Обратно не выезжала. Здесь поехали в обычную таможню, показали все имеющиеся доки на авто, сказали - что это б.у. имущество моё. Дяденька шутил и улыбался и заполнял все бумажки. Предупредил, что всё бесплатно, но нельзя год продавать. Я заверила, что не собираюсь и спасибо за предупреждение. В соседнем окошечке оплатили КФЦ. и радостные уехали домой.
Потом сгребали с ушей лапшу от ТЮФ про то, что не могут (а на деле просто не хотят). Съездили в Ландсратамт, там подтвердили, что нам надо от ТЮФ, и сказали, что всё будет ОК. Мы записались на ТЮФ на 21 пар. На два. Один нас послал - де доков нет, ничего не понимает (ПТС мы у переводчика перевели, куча листов была, но пригодилось очень). Я записалась в ГДР часть уже. Но муж разозлился и сказал, что нефиг, поехали в ТЮФ здесь. Как раз у нас был термин на это время. Ну, приехали. Нам спокойненько сказали ОК. НО мастер очень сомневался - правда ли нужен 21 пар. А то сделает, а нам не надо, а стоит в 2 раза больше, а он переживать потом будет. Даже в ландратсамт позвонил переспросил. Ну и всё сделал (я в машине сидела, нажимала всё, что он просил). Ну и всё. Получили 3 бумажки. В страховой получили номер. Поехали в ландсратамт и получили номера, какие заранее заказали по тырнету (ну, симпатишшные, доплата 2 евро). Номера сделали при нас. Бумажки все выдали. И всё.
То бишь, если бы ТЮФ не дурил и время с СОС мы не теряли, то вся беготня уложилась бы в неделю без всякой нервотрёпки.
Я к тому, что экстра-затрат (что остальные не платят) - только дороже ТЮФ. Получилось 150 против обычных 80 евро. Собственно, вот и вся переплата за то, что авто из России. Следующие ТЮФы - по обычной схеме.
Авто куплена новой в салоне. Может быть, это тоже плюс, поскольку об этом спрашивали. Я не знаю.
Думаю, эта ветка поможет кому-то не наделать ошибок