Login
Кореапром
793 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
СЕРЖ23 коренной житель
in Antwort andrey_Q 20.08.12 09:13
В ответ на:
По работе контачил(-чу) с одним интересным дядечкой (начальник среднего звена) из фирмы Хелла. В неформальной обстановке мы с коллегами его спосили, а почему так часто горят лампочки на современных авто (некоторых). Он утверждает, что многие производители "подстраховываются": чтобы быстрее заряжался аккумулятор, повышают выходное напряжение генератора. При этом бортовая электроника от таких фокусов защищена входными преобразователями напряжения, а лампочки - они "нежные" :), не выдерживают...
По работе контачил(-чу) с одним интересным дядечкой (начальник среднего звена) из фирмы Хелла. В неформальной обстановке мы с коллегами его спосили, а почему так часто горят лампочки на современных авто (некоторых). Он утверждает, что многие производители "подстраховываются": чтобы быстрее заряжался аккумулятор, повышают выходное напряжение генератора. При этом бортовая электроника от таких фокусов защищена входными преобразователями напряжения, а лампочки - они "нежные" :), не выдерживают...
Заметил это после пуска движка на холодную, при включенном свете
происходят скачки напряжения. Фары как бы помигивают еле заметно.
Но лампочки пока не сгорали.