Вот тут народ письками меряеться с мирсидесами, БМВ и прочими "элитными" марками, а я решил вот опытом с своим корейским ведром поделицца (наверно жара действует, 33° в комнате)
в 2007 году товарисч в синем халате пробил отверткой пару больших дырок в жизненноважных частях моего тогдашнего Форд Ескорта, по этому пришлось искать замену. Покатавшись по автохаузам и порывшись в интернете выбор остановился на Chevrolet Nubira 1.8CDX с 121 лошадями, "газенваген-едишен" (ГБО не "с завода" поставил через 2 месяца после покупки), климатроник, регенсенсор, тогда ей было 6 месяцев и 9000 пробега и стоила 11250 Евриков. Короче, купил, а ржавого Форда сбагрил ливанцам.
На сегодняшний день 101000км.
Чё сказать: Конечно не Мирсидес, шумка слабовата (почти нет) а в остальном: ни где не скрипит, не стучит. Из расходников: 1 комплект летней резины стёр (400€); зубчатый ремень с водяной помпой (350€); 2 раза свечи поменял (30€ стоит ккомплект свечей); на 95000км тормозные колодки на задней оси (35 Евро), ну и масло каждые 15000км.
Из поломок: 92000 км бензонасосу кирдык пришел, поставил б.у. с наебая за 50€
В общем я своим ведром доволен, продавать не собираюсь.