Миша ,я понимаю тема у тебя ну очень сурь╦зная .... , вс╦ таки я отдам предпочтение ДИЗЕЛЮ..
(хотя и люблю бензиновые 6 ,8 ,12 целиндовые.. )
Немного по теме..(времени мало в данный момэнт на дискуссию..)
Могу, например, упомянуть, что солярка в отличие от бензина имеет лучшие смазывающие способности,
а при холодном запуске не столь активно, как бензин, смывает пленку моторного масла с рабочих
поверхностей деталей двигателя.Мой опыт эксплуатации знает немало примеров, когда дизели спокойно
выхаживают по 500 и более тыс. км, не требуя серьезных ремонтных вмешательств ,
в то время как для бензиновых двигателей достижение такого показателя - сродни подвигу...
Существенный недостаток дизельных автомобилей заключается в том, что по сравнению с бензиновыми
машинами такого же года выпуска они предлагаются по более высокой цене...
Дизель выгоднее не только потому, что солярка дешевле, но и из-за того, что он расходует
в среднем 5-6 л/100 км против 8-9 л/100 у бензиновой машины ..
Впрочем, перепродать дизельный автомобиль через несколько лет эксплуатации проще, хотя и тогда он
будет стоить выше бензиновой одногодки - желающих экономить на топливе...
Что то я разош╦лся ..!???
Кароче,..
ВС╗ ЭТО ПУРГЕН !
ЧТО НЕ РОТОР - ТО НЕ МОТОР !
Вот практически и все .
С уважением Guro..
Cейчас верить нельзя никому. Даже себе.
Мне можно.