Вопрос про Reifen

Была одна история, приехал мол человен за длинным рублём, не знаю откуда. Устроился в Омсукчанскую автобазу, поднял КАМАЗа с калашного ряда, дело в мае было, поставил на улице в ряд, где все, а приказ о сливе воды отменили, весна. Приходит утром, мороз прошёл полосой, никого не тронуло, а у него блок разморожен. опять безлошадный, пока дождался нового блока, осень наступила, а там и снег на перевалах. Вот На Рио-Рита ( перевал на омсукчнской трассе)свалился один,пришла техмощь, гаишники оцепили, вытягивают машину, все ждут. Потом так получилось, пустили первых, кто сверху стоял, пока те ехали, тормозили, заледенили то бишъ одно место, потом пошли нижние, пару прошли, а тот парнишка срывается на скользком месте и свечкой задом в обрыв, на полуприцепе. Когда упёрся , то весь автопоезд упал ещё и на спину, никто не верил, что выживет. когда спустились, обнаружили его курящим в спальнике. Винить не в чем, ГАИ добро давало на проед. Пару месяцев на восстановнение, а потом выехать решил из бокса в обеденный перерыв, задом , с полуприцепом. Посмотрел, путь свободен, пока дошёл до кабины, на улице ещё один водила решил зацепится под полуприцеп, успел, только неписаный закон не соблёл, нельзя в выхлопе стоять, на морозе там не видно ничеего. Результат, тот, кто на улице, цеплял правое зеркало стоя на пути у того, кто с бокса выезжал. Раздавил он ему череп задним бортом, не видя ничего в выхлопных газах. Погибший приятель мой был, Серёга Шведов 23-х годов от роду, из города Касимова, Рязанской области, в одной комнате в общаге жили.
История невесёлая, но с тех пор я хорошо знаю, что мороз неравномерно распределяетя в пространстве, а вот по какой причине, неизвестно.