Не знаю интересно кому то еще или уже нет, а то совсем уж дискуссию ненужную развели. Человек спросил, я постараюсь ответить. Уже три года у меня 525 D автомат 2006 года. В принципе машиной доволен. Когда брал было уже 55 пробега и сам уже 100 тысяч накатал. Если есть возможность, лучше брать все таки 3 литра. Расход 1:1 тот же, а на 50 пс (если не ошибаюсь) больше. Хотяи в 2,5 достаточно лошадок с головой. Критику заднего привода не понимаю. Я даже догадаться не могу что нужно делать, что бы при этой электронике нельзя было справиться с управлением и зимой, даже в очень сильный снег, никогда не ощущал дискомфорта. У этих машин наблюдаются проблемы с турбиной. Меня вроде миновало. При покупке советую обратить на нее внимание, масло подтекать не должно. Из поломок за три года: Система навигации, что то было с электроникой, поменяли по гарантии, если бы полетела на месяц позже стоило бы 1200 евро и свечи накала я менял уже при 150 тысячах (это видно просто износ). Больше технических проблем не имел. Я не фанат БМВ и вообще не большой любитель машин, но могу сказать одно - в эту машину приятно садиться каждое утро и раставаться мне с ней не хочется, но при этом пробеге планирую в ближайшее время поменять. Достаточно много наслышан о том, что после 150 тысяч начинаются проблемы, хотя я думаю что это не только к БМВ относится.