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БМВ 525Д
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in Antwort AlexM77 27.02.12 14:53
ты в каком веке на физике был? на примере каких поездов ты судишь о подпрыгивающих колесах, это на скоростных поездах колеса подпрыгивают?
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wer lesen kann, ist im Vorteil:
Bei den heutigen Wendezügen gibt es da keine Unterschiede mehr. Die Wagen und die Lok sind ja zu einer festen "Schlange" verschraubt (durch die Kupplungen und im Gegensatz zur Modelleisenbahn) und die Gleisradien sind so groß, dass die schiebende Lok den Zugverband nicht seitlich aus den Schienen drücken kann. Beim etwaigen Entgleisen spielen Massenschubkräfte eine erheblich größere Rolle als die Zug/Schub-Energie, da ist es also egal, wo die Lok ist.
Die IC-Zühe fahren vorwärtes und rückwärts gleich schnell.
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wer lesen kann, ist im Vorteil:
Bei den heutigen Wendezügen gibt es da keine Unterschiede mehr. Die Wagen und die Lok sind ja zu einer festen "Schlange" verschraubt (durch die Kupplungen und im Gegensatz zur Modelleisenbahn) und die Gleisradien sind so groß, dass die schiebende Lok den Zugverband nicht seitlich aus den Schienen drücken kann. Beim etwaigen Entgleisen spielen Massenschubkräfte eine erheblich größere Rolle als die Zug/Schub-Energie, da ist es also egal, wo die Lok ist.
Die IC-Zühe fahren vorwärtes und rückwärts gleich schnell.
vaya con dios