мазда - это недоделаный японец. или недоведённая до ума хонда - как угодно... на мазде больше недоделок: то рулевое на мазда 6, то задняя подвеска на мазда 5 и так далее... хонда есть хонда и всегда ею будет. the power of dream. кто ездил на хонде, будет её всегда фэрмисэн.
вот вам по новой хонде джаз видео:

http://www.youtube.com/watch?v=fRy0EgZsqU0
если вам жалко лишних пару тысяч евро и не нужны 90 или 99 лс (новые джазы с 1,2 и 1,4 л i-vtec двигателями), то посмотрите в сторону предыдущего джаза s 1,2 или 1,4 л i-dsi двигателями (77 или 83 лс соответственно).
загляните сюда: http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=20641868&Board=auto
хонда джаз - единственная в своём роде и, можно сказать, легендарная. хотябы потому только, что это общепризнаный лучший в мире представитель а-класса и сделалал его не мерседес, а хонда.
хонда в обслуживании выйдет дежевле хотя бы по той простой причине, что она практически не ломается. ну, если уж вы настолько невезучая, конечно, то тогда это другой разговор. я езжу на хонде джаз 1,2 i-dsi. на тахо 101 тыс. км. за всё время эксплуатации из неисправностей: перегорела левая лампочка переднего габарита. и это всё. и то спустя месяц после сильного града (wirtschaftlicher totalschaden). внешние габариты джаза меньше чем у гольфа (любого), а внутри места почти в два раза больше.