Давненько такого бреда не читал....АБС не сокращает тормозной путь, а иногда даже удлиняет его.АБС не позволяет колёсам блокироваться, то есть даже при самом сильном нажатии на тормоз, колёса не скользят по дорожному покрытию, и автомобиль управляется.Только учтите ,не одна из систем активной безопасности не может изменить законы физики, и не войдя в 90 градусный поворот покрытой льдом дороги,на скорости 100 км/час, не надо делать удивленное лицо и говорить: "У меня же АБС и ЕСП , как же так?" Короче в лом обьяснять прописные истины, но кому интересно есть куча ссылок по работе АБС и т.д.Читайте в общем...P.S.Кстати а если у гражданина бабла нет но новый блок управления АБС? Давно ли вы пересели с копеек и москвичей на нормальные машины?А тогда кстати вы и слов таких и не знали, АБС и т.д. Однако ездили и гололед там покруче был...А тут всё, труба без АБС??? Ну,ну... А сколько машин еще в Германии колесит без АБС и других прибамбасов?Это всё смертники оказывается...Нормальному водителю в принципе без разницы есть АБС, хорошо, нет ну ладно обойдемся...У меня она за зиму может раза два сработает и всё... Если скорость выбрана правильно и резина нормальная то АБС в работу и не вступает практически...
Уважай собеседника, пиши по-русски!