Я ездил на Шаране и MPV. Обе 2-х литровые, бензин, обе из Германии. Возраст примерно одинаковый, лет по 10, и пробег около 100 тыщ.
Двигатель слабоват для таких массивных машин, особенно с полной загрузкой, медленно разгоняются, в хорошую горку на пятой могут и не потянуть, но если не гонщик - пойдёт. Расход - у Шарана 10 в смешанном режиме, 8 по трассе, у MPV 12 и 10 соответственно.
Водить приятнее было Шаран, мягкие педали с длинным ходом, плавный руль. У Мазды всё резче, особенно к педали газа долго привыкал, то перегазовывал, то глох.
У меня брат в автосервисе работает в России, вслед за мной купил Шаран, но потом продал. Сказал, что очень сложно ремонтировать. Добавил, что по коррозиойной стойкости немецкие машины вообще японским уступают. Я по коррозии большой разницы изначально не видел, но Шаран, после того как его в РФ пригнали, действительно, за четыре года местами побурел. На MPV езжу в Германии, особой ржавчины нет, даже на арках, хотя и без подкрылков.
По салону - почти идентично, сиденья удобно расположены, легко снимаются. У Шарана, кажется, салон побольше был, но не намного. В любом случае не сравнить с Зафирой или Кариной, там приходится выбирать - либо третий ряд, либо багажник. А так, 7 человек мотаемся легко за тысячу земель, даже без прицепа.
Но огромное преимущество MPV - двери второго ряда сдвижные, а не открывающиеся. Только из-за этого предпочёл бы MPV. Родители маленьких детей оценят, соседи на парковке тоже благодарны будут.