1. нельзя или можно - большинство таких, нравится это кому-то или нет. Кстати: две трети поступлений от налогов за горючее и за автотранспорт расходуются на затыкание дыр в бюджете и на другие цели, не связанные с дорогами и движением на них. Т.е. автомобилисты кормят Германию. А что дают Германии велосипедисты (кроме геморроя на дорогах конечно)?
2. закон не на стороне велосипедиста, если он нарушает правило. В Германии не прецедентное право, и один конкретный случай с вполне определёнными обстоятельствами пока что не привёл к изменению ПДД - а только так он может стать законом.
3. конечно типичный водитель без проблем может лишить велосипедиста жизни. Если тот сам под колёса лезет. Жалко вас конечно, а что делать? Мы же не можем изменить физические законы? Есть инерция, есть масса, есть трение. И то, что справа автомобиля (при обгоне), видно далеко не так хорошо, как слева (с водительского места).
В общем, кто хочет жить - тот ездит по велосипедным дорожкам. Кто устал от жизни, у кого нелады с совестью, кому изменила жена и оставили дети - ездите почаще по дороге! И когда-нибудь вы достигните своей цели!