Вход на сайт
Про чип (chiptuning)
2939 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Thecate 25.08.11 10:27
я знаю как грузовик(без прицепа) с легковушкой соревновался. от высокого кр. момента он просто прыгал как лягушка.
у машин с бОльшим кр. моментом, как я понимаю, даже на низких оборотах идет более быстрый разгон.
вот пример, объем одинаков, разница в ПС небольшая, в кр. моменте разница большая
120i 210nm 170ps 7,7sek
120d 350nm 177ps 7,5sek
320i 210nm 170ps 8,9sek
320d 350nm 177ps 8,0 sek
дизеля быстрее, чем бензинки.
если ошибаюсь, покажите плиз.
у машин с бОльшим кр. моментом, как я понимаю, даже на низких оборотах идет более быстрый разгон.
вот пример, объем одинаков, разница в ПС небольшая, в кр. моменте разница большая
120i 210nm 170ps 7,7sek
120d 350nm 177ps 7,5sek
320i 210nm 170ps 8,9sek
320d 350nm 177ps 8,0 sek
дизеля быстрее, чем бензинки.
если ошибаюсь, покажите плиз.
