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в ответ grischado 02.08.11 22:35
Neue Verkehrsschilder in den alten Bundesländern?
Ist es denn wirklich so schwer? Fast 20 Jahre nach der Wiedervereinigung Deutschlands ist es noch immer keine Seltenheit zu beobachten, wie Autofahrer aus den alten Bundesländern im Osten an einer roten Ampel mit grünem Rechtsabbieger-Pfeil nach rechts abbiegen wollen aber dort stehen bleiben und geduldig warten, bis die Ampel auf grün umschaltet.
Was die Ossis in ihrem kurzen Fahrschulunterricht lernten, schafft so manch Wessi in vielen Jahren nicht…
In Oldenburg (Niedersachsen) wurde deswegen ein neues Verkehrsschild erfunden, ein Mini-Stoppschild. Es gibt insgesamt 38 Grüne Pfeile in der Stadt, zehn davon erhielten dieses von den Stadtvätern frei erfundene neue „Verkehrs-Zusatzzeichen”. Obwohl Verkehrsschilder doch eigentlich Bundesangelegenheit sind.
Generell ist die Stadt mit dieser Erfindung aus DDR-Zeiten jedoch zufrieden, Rückstaus und Wartezeiten an den Ampeln sind geringer geworden und höhere Unfallzahlen habe es wegen des Grünpfeils nicht gegeben.
Autor: Heiko Erxleben
Ist es denn wirklich so schwer? Fast 20 Jahre nach der Wiedervereinigung Deutschlands ist es noch immer keine Seltenheit zu beobachten, wie Autofahrer aus den alten Bundesländern im Osten an einer roten Ampel mit grünem Rechtsabbieger-Pfeil nach rechts abbiegen wollen aber dort stehen bleiben und geduldig warten, bis die Ampel auf grün umschaltet.
Was die Ossis in ihrem kurzen Fahrschulunterricht lernten, schafft so manch Wessi in vielen Jahren nicht…
In Oldenburg (Niedersachsen) wurde deswegen ein neues Verkehrsschild erfunden, ein Mini-Stoppschild. Es gibt insgesamt 38 Grüne Pfeile in der Stadt, zehn davon erhielten dieses von den Stadtvätern frei erfundene neue „Verkehrs-Zusatzzeichen”. Obwohl Verkehrsschilder doch eigentlich Bundesangelegenheit sind.
Generell ist die Stadt mit dieser Erfindung aus DDR-Zeiten jedoch zufrieden, Rückstaus und Wartezeiten an den Ampeln sind geringer geworden und höhere Unfallzahlen habe es wegen des Grünpfeils nicht gegeben.
Autor: Heiko Erxleben