Login
лампа ASR
868 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Andrey Kiselev 15.04.11 22:35
В ответ на:
Открою всем глаза! Антибукс и АБС это одна система! Один блок управления! И не надо сразу бросаться менять блок! Надо найти неисправность! Так можно пол автомобиля заменить... Это или один из 4-х датчиков АБС, или где-то провод сгнил, который идёт на датчики или как говорили выше - блок...
ASR (Anti-Slip Regulation) - антипробуксовочная система (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - TRC (Traction control). Система предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия. Фиксируя через датчики ABS пробуксовку колес, система снижает обороты двигателя и при необходимости притормаживает нужные колеса, чтобы обеспечить максимально эффективный разгон автомобиля.
Открою всем глаза! Антибукс и АБС это одна система! Один блок управления! И не надо сразу бросаться менять блок! Надо найти неисправность! Так можно пол автомобиля заменить... Это или один из 4-х датчиков АБС, или где-то провод сгнил, который идёт на датчики или как говорили выше - блок...
ASR (Anti-Slip Regulation) - антипробуксовочная система (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - TRC (Traction control). Система предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия. Фиксируя через датчики ABS пробуксовку колес, система снижает обороты двигателя и при необходимости притормаживает нужные колеса, чтобы обеспечить максимально эффективный разгон автомобиля.
Имелся в виду ответ на ошибочное мнение автора, горит лампа АСР а АБС нормально работает.Если бы это была полностью одна система то не было бы две контрольных лампы.Или ты думаешь по другому?
Раз уж открываешь всем глаза то рассказывай все правильно.АСР это так сказать таже система АБС с дополнительными функциями.АСР использует данные от АБС сенсоров и пользуется ее гидроагрегатом.Но есть разные системы АСР.Одни действуют только тормозами(т.е. притормаживают колеса), другие более расширенные используют в дополнение к блоку АБС данные от Моторменеджмент.Эти системы могут душить мотор,(т.е. переставлять зажигание,понижать доступ топлива,воздуха.)
АБС и ЕБД это вообще разные истории.Они выполняют совсем разные задачи.Ети системы находятся и работают все в одном блоке.Туда же и ЕСП, только у всех разные задачи. Так что зачем ты все это в одну кучу сплел?
Только я не думаю что ТС хотел знать все эти тонкости.
