Login
МБ W124 260Е
564 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort balagasha 08.04.11 21:38
Да, на машинах тех годов можно было встретить конструкцию с двумя насосами. Деталей сейчас не помню, но вроде как один погружной - низкого давления, второй стоит недалеко от бака, высокого давления. Например такая конструкция встречалась на машинах группы VAG с впрыском типа K-Jetronik. В частности на Порше применялась такая конструкция. Что интересно, второй насос, высокого давления, развивал довольно высокое давление, именно поэтому туда не подходил волговский насос, который тоже непогружного типа, но рабочее давлении имеет меньшее.